2019-05-25

こんばんは(´∀｀)
couenです

ちょっと遅くなりましたが、最近多い交通事故のニュースを受けて
ミスとエラーについて書いてみたいと思います。


まず前提としてなんですが、事故は無くなりません。
なぜなら人が行っていることだからです。
「ヒューマンエラー」というやつですね。人が介在する場面において
常にエラーが起こる可能性はあるのです。

ヒューマンエラーは2種類あり…なんて話を
研修で聞いたことがある人もいるかと思います。
「意図せず望ましくない結果に至った」のがヒューマンエラー、
「やるべきことをしなかった」か「やるべきではないことをした」かの2種類があります。

「やるべきことをしなかった」エラーはオミッションエラーといい、
近道行動という本来やるべき作業を省いてしまうことなどです。
シートベルトをしないとか、前方不注意とか、一時停止しないとか。
「やるべきではないことをした」エラーはコミッションエラーといいます。
やるべきではないと言ったら信号無視やスピード違反、
飲酒運転などが当てはまることになるのかと思いますが、
ヒューマンエラーは「やったら危ないとわかっててやった場合」は含まれません。
「結果が予想してたものと違って」「意図していなかった」場合をヒュｰマンエラーと言います。
よってスピード違反や無免許、飲酒運転はエラー(=不注意、過失)ではなく、
わかっててやった行為なので違法行為、別の犯罪となります。(危険運転致死傷罪)
変な詭弁を覚えないように補足。


事故、まあ今回は交通事故ですけど、
事故にはケースごとに多くの方面の原因があります。
だから「過失割合」や「過失相殺」なんて言葉がありますよね。
しかし最近ニュースになっていた交通事故は
ヒューマンエラーが原因のものばかりです。

大津の右折の場合は右折した人の前方不注意が原因か。
危険運転ではなく過失の内。
池袋の暴走事故は入院どうこうで多分23日間の期限が～とかでまだアレなんですけど、
高齢者の暴走やら逆走の事故のニュースが多いですよね。
逆走してるやつは頭がアレとして←
今回本題にしたいのはアクセルとブレーキの踏み間違いです。
やっと本題ｗ

最近のニュースでは暴走して人を轢いたニュースばかりでしたが
どっかの店舗に突っ込んだとかよくありましたね。
バックしたまま突っ込んだり。
その度に運転手は「踏み間違えた」とか
「ブレーキ踏んだのに止まらなかった」とか話すわけです。
全部踏み間違えてんだっつの(´σ　｀)

じゃあなんで踏み間違えるのか。
高齢になって判断力、認知機能が衰えているから。
確かに高齢になると必ず判断力、認知機能は衰えます。運転技術も落ちます。
でも病院にタクシーが突っ込んだ事故は運転手は高齢者ではなかったです。
あの事故悲痛すぎるからあんまり思い出したくないけど(。-ω-)
ニュースにもならない自宅等での自損事故だって腐るほど起きてます。

「高齢者」が「エラー起こしてどっかに突っ込んだ事故」がニュースになるのは
それがホットだから。より報道すればさらにホットになって世論が動く。
そこはメディアの見せ方による罠。


なんで踏み間違えるのか？
根本的に…足で操作しているうえに、見えないからではないでしょうか。
元も子もないようなことを言いますがｗ
いやもうそこにも原因はあるでしょうよ。バイクで間違える奴いないでしょ。

踏み間違えたってニュース見るたびに疑問なんです。
なんで踏み間違えないような仕組みを導入した車が誕生しないのか。
物を作る時には必ず心理学者が関わって、心理学の面からもデザインを考えると
ホンマでっか!?ＴＶで植木先生が話していました。
マグカップの取っ手の位置を、持った時にどうかを考えるんだと。
台所のコンロのスイッチは押してから回すようになってます。
（物が当たって勝手に回らないようにって理由もあるけど）
そもそも間違えようがないような設計になっているんです。

じゃあなんでアクセルとブレーキは今でも
踏み間違えるリスクを孕んだままなんだと。
足の裏で踏んだ時に明らかに形が違うとか、
今でも形は違うけどもっと変えてもよくない？
踏み込む方向をもっと大きく変えるとか。
例えばブレーキはそのままでアクセルは真下とか。
真下は踏みにくいかもしれないけど、今の科学でできんこともないでしょ。
仮に車がハンドルじゃなくて片手で動かせるレバー操作で、
足でアクセル、片手でレバー、もう片手でブレーキって構造だったら
絶対間違わないんだ。今さらそんなことできないだろうけど。
あるいは運転席にアクセルランプなるものをつけてもええやん。
アクセル踏んでる時にどっか光るやつ。

踏み間違えた時、運転手はブレーキを踏んでるつもりなんです。
車動いてるんで足元なんか覗けません。
元々見にくい所だし、運転しながら足元を見る習慣はついてません。
驚いたまま、反射的により強くブレーキと思い込んでるアクセルを踏み込むんです。
でも運転席のランプが目立つように光ってたら？
それ見て足離せるかもしれないよね？
アクセルとブレーキで踏み込む方向が違ったら？
そもそも間違わないよね？

過つは人の性、許すは神の業という言葉がありますが
防ぐのも人だぞ　と思う
何で世界のどの自動車会社もそういう踏み間違いに対する仕組みを作らないのか…
私としては不思議なんだ
そうこうしてるうちにもう自動運転が先に来るけどな


指差喚呼とかの話まで盛り込めなかったな…


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　2019-05-20

こんばんは(´∀｀)
couenです

今回はスマブラ画道場について分析したいと思います。
Twitterに書こうかと思ったんですが、さすがに憚られるかと思って
ブログに書きます。

まずはこの2枚の画像をご覧ください




スマブラ画道場第1回(上)と第3回(下)の結果発表の画像です。
入選した作品が並んでいますね。
第3回の方をよく見てください。何か気づきませんか…？

実は第3回の結果発表の画像の中には、
公式の投稿サンプルが2つ含まれているのです。
右下にありますね
これは並べる数が足りなかったからです。

第1回と第2回の入選作品を数えると24
第3回は22
結果発表のレイアウトを変えないのなら、
今後も「入選する数は24まで」と言えます。
逆に「これは入選だな」って作品がグッと減ってしまうと
枠が減り、レイアウトも変更になるでしょう。
公式としても開催する以上盛り上がってほしいはずなので
規模が縮小しないよう皆さん投稿してほしいものです。
「画像のサイズいじれば24以上いけるのでは？」とも思うけど
桜井氏にコメントをつけてもらう作業もあるので、増えることは無いかな…


第2回の画像が無いのは、第2回はなぜかゲームニュースから消えてて
さらにスマブラSP内のニュース画面はキャプチャ撮れなくて
用意すんのがめんどくさかっただけです(´σ　｀)ﾊﾅﾎｼﾞ
結果発表の画面に載っていない入選作品は今のところありません。

その第2回にはちょっと中の人の思惑が見えましてね笑
気になる方はTwitter遡ってよく見てほしいのですが、
第2回で入選した方は
「それまでに入選していない人ばっかりだった」んです。
しかし期間最終日に普段より多くリツイートし、
その中にはすでにリツイートされたことがある人が含まれていました。

これまでにリツイートしたことの無い人を優先してリツイートしよう
→最終日だが数が足りない。リツイートしたことある人もしないと

ということ
だから最終日にリツイートされた人の作品は
5，6日前に投稿されたものだったりしましたね。

第3回においてはリツイートされたことのある人がたくさん選ばれています。
今後もリツイートされたことのある人が選ばれるのか？
それともされたことの無い人が優先されるのか？
それは公式に依るというよりも、
「どれだけたくさんの人がスマブラ画道場に参加するか」に依ります。
同じ人ばーっかりになってきたら潮時だなってことですよ
なので皆さん投稿しましょう。
新しい人ほどチャンスあるはずですよ！


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　2019-05-09

こんばんは(´∀｀)
couenです

令和一発目の記事は超久しぶりに心理学の記事にしました。
防衛機制について書いてみようかと思ったんですが
ややこしかったので今回は「帰属錯誤」について書いてみたいと思います。

帰属錯誤…少々難しい言葉です　対応バイアスとも言うらしい
平たく言うと「行動の理由にする部分を間違えて捉える」ことですね
恋愛心理として有名な吊り橋効果も帰属錯誤の１つとして挙げられるなど、
帰属錯誤が用いられる理論は多岐に渡り
いろんな理論に使える便利な概念…という面も含む気がしますので
一部だけ紹介します


帰属錯誤の中には「基本的帰属錯誤」というものがあります。
基本的帰属錯誤とは
「行動の理由を説明するとき、その人の内的要因(性格など)を重視しすぎて
　状況や環境など外的な要因を考慮しない傾向」を言います。

例えばコンビニのレジでえらい怒ってる人がいるとします。
あのお金置くお皿カンカン叩いたりして。
それを見た時、あなたはなぜあんなに怒ってると思うでしょうか？
多くの場合、「あの人は恐い人だからあんなに怒ってる」と思うでしょう。
でもコンビニ側が大変な不手際をやらかしたかもしれないじゃない。
逆に怒っている人が自分だったら？
「自分は恐い人だから怒るんだ」と思う人はまあいませんよね。

仕事でうっかりミスをした、やるべきことを片づけなかった、
それを咎められた時、「私集中力足らないんで…」なんて弁明より、
「課題が多くて忙しい」とか「時間が足らなかった」って弁明する方が多いでしょう。
ちゃんと原因を分析して、自分の非を認めて詫びる場合もありますけども。
仕事じゃなくて遅刻とか友人と出かける時の準備不足とかの方がわかりやすいか


一般的に「自分の行動の理由は外的要因(状況、環境など)に
他人の行動の理由はその人の内的要因(内面、性格など)に帰属させる傾向があります。
この原理を説明する定説は無いらしいんですが…
私としては「まず主観で考えるから」と「自分の考えは正しいと思うから」じゃないかと思います。

誰だって自分の発言を「これ確実に間違ってるなあ」って思いながら喋ったりしませんよね。
「なんか変なこと言ってるなあ」ぐらいはあるけど。
「絶対に間違ってる」と思いながら喋ることは無いでしょ。
命令されている場合を除いて、何をするにしても、
自分の動きには必ず自分なりの正しい理由があってそれを選択しているはずです。
だから自分がミスした時は自分は正しいつもりだから状況のせい、
他人がミスした時はその行動を選択したその人のせい、になりやすいんじゃないかと
長ったらしくなりそうなので簡単に書くけど(´・∀・)


先に述べた通り、帰属錯誤－説明する理由を間違えて捉えることは
多岐に渡って存在しており
吊り橋効果のように体の反応に依る心理変化、状況の力、ラベリング論、
ステレオタイプな偏見、認知的不協和など
日常のあらゆる場面で顔を出します。
事例について一方向からしか考えていない情報というのも多々あります。
基本的帰属錯誤というものがあるということを知っておくだけで
人と人が起こしたことに対して冷静な見方ができるようになるので、
ぜひ覚えていてもらいたいです。


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